瑞萨推创新安全分析工具加速客户整合产品至汽车中

本文摘要:据外媒报导,先进半导体解决方案主要提供商-日本瑞萨电子公司(RenesasElectronicsCorporation)宣告发售安全性创意分析工具-图形用户界面(GUI)CAR(可自定义分析报告)工具,可让客户较慢将瑞萨产品构建到其与安全性涉及的产品中,同时提升用户对系统合乎近期安全性标准的信心。该强劲的新型FMEDA(故障模式影响和临床分析)工具针对ISO26262标准展开了优化,该标准解决问题了道路车辆内电气和电子系统的安全性问题,是该革命性产品的目标。

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据外媒报导,先进半导体解决方案主要提供商-日本瑞萨电子公司(RenesasElectronicsCorporation)宣告发售安全性创意分析工具-图形用户界面(GUI)CAR(可自定义分析报告)工具,可让客户较慢将瑞萨产品构建到其与安全性涉及的产品中,同时提升用户对系统合乎近期安全性标准的信心。该强劲的新型FMEDA(故障模式影响和临床分析)工具针对ISO26262标准展开了优化,该标准解决问题了道路车辆内电气和电子系统的安全性问题,是该革命性产品的目标。作为其功能安全性反对计划的一部分,完全在所有汽车应用于中,瑞萨都获取普遍的半导体产品、软件、解决方案和工具。

而作为其安全性反对计划的新成员,该CAR工具解决问题了市场上一个十分广泛的问题:如何调整一般的SEooC(瓦解上下文情境的安全性因素)安全性分析报告,以合乎最后的特定应用于用例以及为一个用例反对多个安全性目标。该CAR工具通过获取与安全性涉及的多层视图、原始的自定义化分析参数以及合乎ISO26262标准的所有结果(如单点故障指标(SPFM)和潜在故障指标(LFM)),统一安全性分析的关键方面。该创意工具还为用户估算随机硬件故障(PMHF)的概率指标以及对安全性目标违规的每个原因展开评估,结果可通过有所不同的层级(从整个组件到每个单个元素),在必要的故障类别(单点、残差、潜在等)中精确拆分其FIT,使得网页简单的片上系统(SoC)/微控制器(MCU)安全性分析显得更为非常简单高效。对于等价的产品,数据库可以为有所不同应用程序自定义,准确配备以给定目标系统中组件的用于。

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功能强大的图形用户界面(GUI)是查阅产品的窗口,可提供和配备与安全性涉及的信息窗口,FIT特性、故障特征、故障模式、故障影响和故障覆盖率是由用户掌控的一些参数,上述特征使得瑞萨的CAR工具沦为安全性分析工具的选用,可针对组件或为应用程序上下文经过灵活性自定义的系统,展开精确、统一和连贯的分析。


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